5月9日，宾个推222船队装载石头、车辆、彩钢等1140吨货物，自抚远莽吉塔港驶向哈巴，这是抚远口岸2024年首艘出境货轮。此前，龙航国际102轮自黑龙江抚远港驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克市（简称“哈巴”），标志着黑龙江省唯一一条国际高速客船航线2024年正式运行，拉开两岸旅客通过中俄界河水上航线，实现跨境旅游和边境贸易的帷幕。至此，抚远口岸2024年客运、货运全面通关。
抚远海事处筑牢水上交通安全关，服务地方经济发展，围绕口岸通关安全、顺畅。
一是响应政府号召，提前安排部署。调配骨干力量，强化海事安检，确保船舶适航、船员适任。二是尽职履责，把好航行安全关。作为召集单位，协调海关、边检等部门实施联合登临查验，对船舶配员、吃水、救生消防设施、行李摆放等进行安全检查，排查隐患，为船舶航行安全守牢最后防线。三是贴近向北开放新高地战略，强化海事服务。一方面将“助力口岸顺利开关”列为重点任务，提前研判安全形势，加强与口岸成员单位的沟通协调，将隐患消除于在开关之前。另一方面与航运企业开展座谈，了解掌握突出问题与实际困难，与企业一道研制可行性方案，在船舶首航前全部解决，助力便捷通关、高效通关。四是排布应急力量，应对突发事件。与相关部门积极沟通，针对开关当天复杂情况，制定突发事件应急预案。派出“海巡13213”停靠客运码头，处于24小时战备状态，以确保第一时间应对突发情况。五是严格管控措施，护航确保平安。客船首航当日突遇大风，超过船舶抗风等级。及时采取禁航措施，要求船舶不准开航。3小时后，风力减弱，才予以放行，并指派海巡艇跟随护航，以及时应对突发情况，切实维护了船舶及中俄旅客安全。
下一步，抚远海事处将持续做好中俄国际航行船舶安全监管工作，强化登临查验，及时发布航行通（警）告，严格落实禁限航措施。同时深入研究“向北开放新高地”战略中涉及的水上交通任务，不断优化海事服务，助推中俄边境经济贸易发展。
